穿透式斩首:歼-36或成B-21的黑洞
作者 中华幼鹰/鹰击苍穹
2023年11月10日,美国空军第六代轰炸机B-21“突袭者”在加利福尼亚州帕姆代尔空军第42厂首飞。
2024年12月26日,中国空军两种第六代歼击机双双首飞。
中美双方战机一前一后的迭代,特别的具有耐人寻味的争对性。
尤其是中国的两种第六代歼击机选在一个特别的日期,一切尽在不言中。
不是东风压倒西风,就是西风压倒东风。
展开剩余74%其中,成飞采用三发构型的歼-36外形最科幻,完全颠覆了大多数军迷的传统思维。
歼-36比任何第五代战斗机都要大得多,也肯定是兼具轰炸功能的多任务战斗机,当然你可以说它是战斗轰炸机。
毕竟,在新的时代,多用途战斗机与战斗轰炸机的界限渐渐模糊。
歼-36的首要打击对象将是敌海空军的核心机型,消灭包括轰炸机、预警机、电战机、指挥机、加油机在内的重要目标,虽然不管是在空中还是地面,但可能以空中歼灭为主。
敌方的航母、神盾舰等核心舰型则属于歼-36的多任务作战范畴,可能大多数此类任务以后会交给未来的轰-20。
万变不离其宗:消灭敌人,保存自己为了实现这些目标,必须远程攻击,必须挺进第二岛链。
所以,歼-36必须载油载弹多,必然又长又宽又重。
为了穿透式作战,歼-36必须尽可能地全向隐身。
因而,歼-36必然要借鉴B2与B21采用的飞翼布局,必然要去掉垂直尾翼而以柔性开裂式阻力方向舵代替。
这是中国飞控技术的大跨越。
由于去除了影响全向隐身的垂直尾翼,歼-36的水平盘旋性能可能会弱于F-22,但这已经不太重要了,因为F-22已难以找到隐身能力更强的歼-36了。
歼-36并不是为近距格斗而生,而是为远程攻击来去。
毫无疑问,歼-36将利用其跨代式进步的隐身能力,作为空战中的核心节点,协同或指挥有人机/无人机完成各种各样作战任务,并成为电子战中心节点。
另外,歼-36也会成为优秀的侦察机。
歼-36在隐身能力大幅增强的同时,又延续了成飞技术成熟的三角翼气动布局优势,并推进了研制进度。
更加宽大的三角翼也有助于进一步提高升阻比,对于低速远航与久航都有益。
在发动机技术落后于西方的情况下,为了保证远程重型的歼-36在超音速巡航及爬升、加速等性能优于F-22,歼-36只能选择三发构型。
或许,这种三发布局,除了不利的一面之外,能带来一些独特的好处。
当然,歼-36要成为B-21的黑洞,前提是必须依靠体系作战获得信息优势。
美国有穿透式制空,中国就有穿透式防空。
歼-36必将成为中国穿透式防空的远程铁拳。
发布于:广东省